A gumik felszerelésével kezdődött a napom, kicsit aggódtam, hogy hátul nem fog elférni, de szerencsére van ott még 1mm és így megnyugodtam. A kinézete a Trabinak elég terepjáros lett, ez elől a legszembetűnőbb. Szerencsére Dávid segítőkészségének és jószívének hála nem sokáig maradt terepjáró, délben neki esett és már élvezhetem az alacsony autó nyújtotta pattogós élvezeteket. ( kátyú kerülgetés, kipufogódob karcolás, gyomor felrázás - szóval csak üres hassal érdemes autózni mert ha teli az ember könnyen vissza hozhatja... )
Dávidnak ezúton is nagyon szépen köszönöm a gyors segítséget, hálám üldözni fog!!!
Az orra elérte az ideális magasságot, a hátulja viszont még várat magára, mert szélesíteni kéne csak, hogy lesz megoldva az még kérdéses.
evil!:)
Kezelés közben! Hála az égnek hogy nem volt rohadt a belső padlólemez SEHOL igy nemkellett lakatolásall hanem csak kiporszivozni lecsiszolni oszt puszi:D
Amikor bécinek elkezdtük jó irányba módositani az autóját mindig az volt az álma hogy az autója a porba legyen! Sok gondolokodás után az autóját megbolonditotta egy faszse tudja milyen szinnel de állat lett! Mikor ráfestették neki az airbras tuning sárkányt ami ismét a látványért felelős ,akkot teljesen öszhangba lett az autó a verseny 601 lökháritóval igy kompenzálja a Rat , a hood ride a clean a devil tuning és minden fajta sritlust! De mint bécitől megszokott ez még nem a teljes végkifejlet. KGST-re pedig egy őrült jó króm sárkány akar a motorháztetőre(de ez titok).
Laci miután sokat ecsetelte nekünk hogy sok problémája van a kocsival elhatározta hogy teljesen gyárivá fogja alakitani hát ez mint a képen is látszik kisseb nagyobb sikerrel összejött. Ö mostmár a gyáriság hive lett, mint a képen is látszik ujra lett fényezve a gép és a homlokfal is teljesen uj! Sok sikert kivánunk lacinak a továbbiakban! Béci és Dávid :)
